シャープ EVの開発などの事業に参入 親会社のホンハイと共同で
記事によると
・シャープは6日、電気自動車（EV）事業に参入すると発表した
・親会社である台湾の「ホンハイ精密工業」と共同で開発を進め、数年後をめどに販売を行いたいとしている
・シャープはホンハイのEVプラットフォームを活用し、車の企画や設計を行い、数年後を目指して販売を開始する予定
・9月17日から東京都内で行われるイベントで、EVのコンセプトモデルを公開する予定で、ミニバンタイプの車に大型ディスプレーやAIを活用した家電連携機能を搭載
・シャープは液晶パネル事業の不振により、新たな事業の柱をどう育てるかが大きな課題となっている
以下、全文を読む
ツイートする私もびっくりしてるんですが、シャープが電気自動車を作りました pic.twitter.com/bMGwFJG33D
— SHARP シャープ株式会社 (@SHARP_JP) September 6, 2024
この記事への反応
・自動車メーカーが増えるな。
そんなに簡単に作れるものなのか。
・レッドオーシャンなので差別化できないと厳しい気がするが、策はあるんだろうか?
・昨日ボルボがEVのみの開発を撤回したばかりなのに
・こんな事言うのはあれだけど、パナソニックの二の舞いには絶対にならないで欲しい。パナの失敗から学んでとことん超えてくれ…
・ＥＶは消えていく運命なのに狂ったか？！
・やっちまったなぁ感がすごい
Appleでさえ匙を投げたのに
電池技術に目処がついたのならいいけど、今からレッドオーシャンに飛び込むなんて自殺行為にしか見えない
・シニアカーより格段に難しいと思うけど、
まぁ頑張って
・すげえな
何十周遅れだ
モーターや電池作れてもシャーシやタイヤ周りどうやって作るんだか
・ま、ソニーがやっているんだからシャープもやるよね。パナソニックはバッテリーだけで本体はやらないのかな？
・えー、と思ったが確かに鴻海がやってるからプラットフォームは流用可能なのか。
敢えてシャープがやる意味はなにかと思ってしまうが…
今更感がすごい
はちまのゴミカス共をシバき回す😡
スワットモード・オン
EVは充電だけで日が暮れる
HVがやっぱり1番だわ
まぁ台湾企業だしどうでもいいけども
しったかのハイブリット連呼してる馬鹿息してます？
でも結局高いから買えないってなりそうだが
そこを目指すなら悪くはないけどどうなるか
攻勢ねえ？
言い出しっぺの欧州ですら伸び悩んでるEVがねえ？
エアコン付けてバッテリー上がったら詰むのがEV
ちょっとした構造変更でもアホほどめんどくせえのに
ほんと苦手
攻勢しますけど( ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
テスラみたいなギガキャストになる
トヨタもそう
ただ事故った時は修理代がががが
もう日本企業じゃないし潰れていいよ
EV作ったところで意味ないよね
数年で製品化できるんか
今何の会社なんだろ
アメリカの敵になりにいく企業ってヤバいわ
東芝松下は消えるんだろね
ハイブリッドマグナム😡
みんな消えたよね…
無能の極み
中国企業になった
シャープに用は無い
いい加減認めろ、無能
さらに消費電力増やすのか、バカみたい
なんで国内向け事業だと思ってるんだ？
弥助の極
販売中止するイメージしかないが、販売開始したらトドメになりそうやね
日産→仏産→実現できない倒産😢
ホンハイは中華やんけ
でも前経営陣が本物のアホの群れだったから、前よりは期待できるんじゃない
カタール🇶🇦
正直、取り扱いしたくない業者は多いと思うよ
何が起きるか分からないんだもの
新車で販売実績のある日産の店から購入するしか今のところ選択肢はないのでは
イタリア🇮🇹
カンボジア🇰🇭
ンゴロンゴロ保全地域
だね
ネパール🇳🇵
プエルトリコ🇵🇷
だったら参入もしゃーないが
モロッコ🇲🇦
スロバキア🇸🇰
やべーじゃん
ポルシェもアウディもランボルギーニも、ホルクスワーゲン傘下だよ
ガイアナ🇬🇾
インド🇮🇳
ドローン下に16個付けて人とバッテリー積めないのか
カタール🇶🇦
ヨルダン🇯🇴
EV推進派はポリコレ環境ゴロと手組んで圧力かけて補助金掻っ攫っていくのがクソ
台湾の反日政党を支持したシャープさんじゃあないですか
台湾の反日政党を支持したシャープさんじゃあないですか
台湾の反日政党を支持したシャープさんじゃあないですか
台湾の反日政党を支持したシャープさんじゃあないですか
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ジャマイカ🇯🇲
ソマリア🇸🇴
韓国🇰🇷
海外でも市場縮小しとるんやが
ケニア🇰🇪
ネパール🇳🇵
＞そんなに簡単に作れるものなのか
中国で有象無象のEVメーカーが存在するのが答えだな
むしろ自動車メーカーの方が既存の車作りが邪魔をして容易に作れないらしいし
イギリス🇬🇧
カイロ🇪🇬
ウズベキスタン🇺🇿
ガーナ🇬🇭
ナイジェリア🇳🇬
ロシア🇷🇺
無意味なもん排除して50万くらいの普通車出せば一瞬で覇権取れるで
そして中国ではEV作ると国から補助金が貰える
大英帝国🇬🇧
デンマーク🇩🇰
イタリア🇮🇹
日本の携帯みたいにガラパゴスとか言われて消滅するだけだろ
ナミビア🇳🇦
キャンピングカーならわかるが。
ルーマニア🇷🇴
ガボン🇬🇦
ロシア🇷🇺
ナミビア🇳🇦
シンガポール🇸🇬
ネクロシア🇷🇺
インドネシア🇮🇩
和歌山県🇯🇵
トルクメニスタン🇹🇲
ドミニカ🇩🇲
ギニア🇬🇳
ニュージーランド🇳🇿
明日はハローワークに行くんだ、わかったか？
ホンハイ精密工業wwww
アメリカの敵になりにいく企業ってヤバいわ
ヒント、シドニーではありません
社会では言い訳なんて通用しないから
世の中そんな甘くないぞ
EVならいけるからな
台湾の反日政党を支持したシャープさんじゃあないですか
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結構いいところだよ
高崎、宇都宮、水戸、どれもよかった
整備拠点やディーラー網構築などのアフターサービス整えないと
ワーキングキャンメイクユーハッピー
まったく信用できないよ。
そらEV推しきんぺーよ
Nゾーン関わるから…中国堂
Nの法則発動 穢れた血ゴミッチ ガレキン微笑み豚 中国堂
パクリ元がどういう扱い受けてると思って行ける判断出したんだこいつ
中国にはまさにそういう感じの激安EVが存在するけど大体作りが安っぽくて車としての評価はひどい物やで
ボディーはラジコンのポリカーボネート製みたいでペラペラで悪路走ってるとボディーが歪みまくり
サスペンションはスプリングだけでショックアブソーバーがないのか車体が跳ねまくる
買ったら間違いなく安物買いの銭失いを体験できそうな物や。あと事故ったら確実に死ねる
知ってた(´・ω・｀)
車検もいらないらしいし
一々非科学的なクソ左翼の話に乗っかるな！
損切すればいいのに
投稿全部、文章の書き方が臭えよな。
来年発売決定やぞ
車って駆動力系統だけじゃなく車体や足回り等の総合バランスで価値が大きくぶれるんや。
今だと兆円の投資出来ねーと勝ち目ねーよ。
売れねーよ。
オワコン
まぁ実際は老舗の方が不正多くて、こういう新規の方が失敗出来ないからきっちり作りそうだけど
実際出てみないと分からんけど
なんで今更参入するのさ？、馬鹿なの？？？
スーパーファミコン内蔵テレビ
こんな発表したからガッツリ下がるかと思ったけどそうでもなかった
シャープもどっかに作らせるんじゃね
車失敗から事業切り分けして売りまくって貴重な技術を海外へ流すパターン
自動運転向けのセンシングもトップなので
自社でリファレンスを出す意味がある
シャープは・・・プラズマクラスター？
セールスポイントにしたらいいｗ
ＥＶなんて全世界の自動車メーカーがＥＶ単体では商売にならないと言い始めてるのに今更か？
トヨタですら最初からＥＶ単体では無理と言っててそれが証明されているというのにねぇ
どこかってホンハイじゃないか？
ホンハイ本体との協業ぽいから一応は外車ってことかな
それだけじゃないで、使用済みバッテリーのリサイクルとか解決できない問題が山積みなんだよ。
本田や日産のEVがまさにその問題にぶち当たってる
台湾メーカーになったとは言えそれでもなお日本メーカーでもある
無理はせんといてーや
理由はランニングコスト
運送業の売上原価っていったら人件費と燃料代でかなりの割合を占める
それが相当安くなるんだから運送業としてはなんとしても導入したいが、
日本の自動車メーカーがやる気ゼロだから、しびれを切らして中国メーカーと直接対話してるような状況
プリウスに付いてるよ
モーターと電池があればどこでも作れるから
安売り競争になってみんな氏ぬだけだぞ
家電の耐久性ないのに自動車とかｗ
車検受ける前に乗り換えがデフォになるわけですよね
社運をかけたなぁ。
自分がシャープ車買いたいってなるか？
まず安心と信頼のトヨタ車を買うし違っても昔からの車メーカーの車を買うよ。
駐車場に充電ありのとこを1箇所だけ見たことある
駐車代に加えて充電代1分50円とめちゃくちゃ高かったw
馬鹿しかいない会社
消えねぇよｗ
あのトヨタも時期尚早って言ってるだけで否定はしてないのにな
初期コストと更新コストは無視!?
現在だとあまりにもスタンドがなさすぎて自宅からスタンドがある場所までしか走れない遠出禁止車と化してるからな
実績ありとナシじゃ大違い
新興に限らずEVのコンセプトカー全般に言えるが、
デザイナーは高速走行の車体への影響ナメすぎだ
参入だけなら簡単よ
バッテリーは処分できないEV量産して環境汚染ひどない
クソダサいんだけど
中国BYDのEV「SEAL」徹底分解
これがBYDの「ブレードバッテリー」、再利用・リサイクルとは相性悪く
BYDのサイト見ると、まだバッテリーのリサイクル料金が決まっていなんだよ。