福岡：軽トラでドリフト 道交法違反容疑で書類送検 田川
https://mainichi.jp/articles/20181129/k00/00e/040/295000c
記事によると
・不正に改造した軽トラックでタイヤを滑らせて走る「ドリフト走行」をしたとして、福岡県警田川署は２９日、同県添田町の会社員の男（３１）を道路交通法違反容疑などで田川区検に書類送検
・動画を繰り返し写真共有アプリ「インスタグラム」に投稿しており「運転テクニックを見てほしかった。フォロワーが増えてうれしかった」と容疑を認めている
・動画は小学２年の息子に撮影させていたという。
この記事への反応
・GT-Rで最高速チャレンジの次は軽トラでドリフトかよwwwww
・軽トラでドリフトしてるのも爆弾落ちてるのも全部ひっくるめて修羅の国ですからね笑
・投稿したらIPアドレスとかから特定されて警察沙汰になるの、目に見えてるのに。バカなの？ 個人の趣味の範囲で動画を楽しんどきゃいいのに
・これくらいの勢いであおり運転やってる輩も処罰してほしいね！
・おぉ～軽トラでドリフト上手いなぁ。 RRかな？(*´ ｀*) この人の腕なら楽しめるサーキットいっぱいあるだろう。今の時代は違法なことを動画で上げないほうがいいぜ。黙ってやろうね☆（ゝω・）v
・公道で、この手の動画をアップしてるヤツら、今頃、((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。-
煽りカスとかと比べたらホノボノしてるなぁと思ったのは内緒ｗ
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後のイニシャルDである
書いとけよ
軽トラでドリフトが流行ったりしそう
車両も安いし、タイヤ代も安いからなー
普通車で後輪駆動はいい値段するから
あれは86だぞニワカ
サーキットいけや
中指BBAもニュース女子とBPO首になったし
ドリフト走行ダメなサーキットも多い、だからといって公道でやるのはNG、やるならジムカーナ場かダートラがベスト
ハチロクがエンジンブローしたとき軽トラで峠攻めてたんだよにわかくんｗ
グリップ走法が使えない状況で逆ハン切ることは犯罪？
ハ・・ハチロク修理してる時に軽トラ使ってたから・・・・ギリギリセウト
危険な運転には変わりないからね、タイヤが滑りやすいなら速度落として曲がろうって話だし、オートバイの膝すりも危険な運転扱いされるのと同じ
わざわざネットに動画配信は馬鹿、やるならこそこそやれと、ドリキン土屋もバレないようにコソコソやってた言うてたし、でもドラレコつけて煽り運転したorされた人達よりも好感は持てるww
ゴキブリ目が悪いから実写と見分けつかないとかふかしてたもんねｗｗ
俺の時代だと初心者でもこれくらいできたけどね
わかる
最近ストリートレーサーが減ったから技術もないやつがいきってるよね
普段から攻めた走りしてないわけないし上手いから事故を起こさないなんてのはカスの寝言だ
うまいドライバーとは道路交通法を守ってる普通のドライバーの事
かっけーやん
なにが問題なのかって
これ対向車来たらどうなるか見てわからないのか…？
バカってほんと学習しないよな
トラックの荷台が何の為にあると思ってるんだ？
捕まってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
褒められて嬉しいんだろ本望だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
積載のこと言ってるわけじゃねぇだろ
ドリフトの有利条件だろ
軽トラMTは基本切り替え式の4WDな。釣り？
嫌ならドリフトやりたい奴が集まって金出して
私有地買ってコース作ってやれよ
今のご時世クラウドファンディングがあるだろ
バカなんですね
ＤＱＮはこれだから
医者はいーよなぁカスタムに金沢山使えて
スーパーチャージャーにフルタイム四駆
農協ローンで長く乗れるし赤帽御用達
危なすぎる
だから何？正当化できるとでも？
とりあえず軽トラではない、スプリンタートレノ(86)だ
内容だけなら文句のない48秒だった
サンバーはパートタイムだよ
正当化出来ないし犯罪行為、でも楽しい世界なんだよなそこは2輪、4輪も変わらないね
こう言う馬鹿がいるから自動車業界クソなんだよ早く全自動車販売しろよそうすればドリフト野郎はいなくなるしみんな安全に道路走れる
わかるわぁMTなんかあるからクソがいきがるMTは販売すら禁止にすべき
積載の無い5ナンバーでスバルが生産した車型にはあったと思うな
確か？ATだけでセンターデフもビスカスで反応悪かったような？
サンバーディアスとか登録車のドミンゴなんてあった時代
MT禁止にしたら解決すんの？
かなり分かりやすい🐴鹿なATな頭だな
うるせーよドリ菌
法律でMTが走れなくなるようになれば、ドリフト走行そのものを規制出来ますよ。
パドルシフトもMTなので全てのMTを規制すべきですね。
スポーツ走行と言うモノを排除すべき！
内燃機関が息してる間は無理だな
それにドリフトの為にMTを禁止だなんて理由にならん
そんな理由は道路を作るから車が増える、と言った昭和一桁時代の愚かな考えだな
何が悪いか？を説明できずにドリフトするドライバーから道具を奪っても他の手段でドリフトするだけだろ
ゴミクズ君、だっさwwww w
そもそもMTなんて非効率的な旧世代の技術がこの先も何年も持つわけ無いし衰退する一方、電動アシストにより効率的かつ必要なパワーを車が自動で選んで1番効率のいい燃料噴射量を調節する技術らが発達してきてる今、MTは時代遅れ、ましてやドリフト族なんかはもう死んでるから、この動画のトラックはドリフト族の残り火でしかない
MT勢は滅ぶのが運命よww
お前は自動車メーカーの刺客かよw
伝達効率から言うと残念ながら今のところMTかAMTが一番でありまして
無段変速ATで限りなくMTの直結に近いのは過去に消えた日産のエクストロイドCVTのような高価なミッションでして
貴方の言う適切な制御も仕事の出来るエンジンや変速機があっての話
ATの世界も様々で、MTを応用したAMTなどは世界がMTを否定しきれない効率の良さがあるからでしょうね
仮にEVの時代になってもこの辺りの技術が煮詰まらないと知れた物しか出てこないでしょうね。
１車種のリコールで他の車種まで飛び火する共通部品のコスト削減時代に何処のメーカーだってやるもんかよ
やっと総重量8トン以上の貨物車に速度抑制を義務付けても以下は野放しだろうに？
だから過去に発生した大事故も対策が後手ばかりだったろ？
陸運局の検査員も局に引きこもらずにドリフトなどの交通の危険な現場で保安、検査規準に反する車を出張して捕まえりゃいいんだけど都合で権限を引き合いに決してやらないだろ？
ドリフトする車も車検を通すにゃ、その間だけノーマルにすりゃいいわけで何の解決にもならんのよ
事故を予測し事故を起こさない奴が優良ドライバーである。
道路交通法を守っているから自分が正しいと思い
予測できる事故を回避しない自己中が多い。
狭い道でよくやるわ…
ダブル不倫脊山もクビになればいいのに。
土屋さんがやってた時代と今じゃ違うからね。